Según la ONG Ecologistas en Acción
Uno de cada dos españoles respira a diario aire contaminado por encima de los niveles permitidos por la legislación pues,
según el Informe sobre Calidad del Aire en España 2006 (pdf) presentado por Ecologistas en Acción, en comunidades
como Andalucía, Cataluña y Madrid se producen "superaciones sistemáticas" de los límites de contaminación amparados.
Aunque "es posible que la cifra sea mayor si comunidades como Galicia o Castilla y León hubieran facilitado todos los
datos", la organización estima en 18 millones las personas que actualmente respiran este aire sucio que puede producir
afecciones pulmonares y cardiorrespiratorias.
No en vano, "en España fallecen tres veces más personas a causa de la contaminación que por culpa de los accidentes de
tráfico" y se producen, al cabo de un año, "16.000 muertes prematuras relacionadas con la contaminación atmosférica",
según destacó el coordinador del área de Transporte de Ecologistas en Acción, Paco Segura.
"En España fallecen tres veces más personas a causa de la contaminación que por culpa de los accidentes de tráfico",
según Ecologistas en Acción Por regiones y siempre teniendo en cuenta la "falta de datos" de algunas comunidades
autónomas, el lugar donde se registra un mayor número de superaciones de los niveles de contaminación que marca la ley
son Cataluña (203 superaciones en 2006), cuyas ciudades más contaminadas son Barcelona, Girona, Lérida y Tarragona;
y Andalucía (90 superaciones), con Cádiz y su entorno, Córdoba, Granada, Huelva y su entorno, Bailén, Jaén y Sevilla.
Le siguen las localidades madrileñas (82 superaciones) de Alcorcón, Alcalá, Alcobendas, Coslada, Fuenlabrada, Getafe,
Leganés, Torrejón y Madrid capital; Castilla La Mancha (31 superaciones), principalmente Puertollano; Murcia (30
superaciones) con Cartagena a la cabeza; y Asturias, que superó en 27 ocasiones el límite legal en las ciudades de Avilés
y Gijón.
Destaca asimismo que en Extremadura no se registró ningún rebasamiento de la saturación de contaminantes por metro
cúbico de atmósfera en ninguna ocasión a lo largo de todo el año pasado, siendo la única que se mantuvo en los niveles
legales.
Cuestión de tráfico
Ecologistas en Acción ha concluido tras el análisis del aire que respiran "35 millones de personas en España" que el
principal motor de los contaminantes atmosféricos es el tráfico, por lo que reclaman "restricciones urgentes" que reduzcan
el número de vehículos.
Segura, que alabó la medida adoptada por el consistorio de la Barcelona por la que no se podrá circular a más de 80
kilómetros por hora en todo el entorno urbano, señaló que en la mayor parte de los municipios españoles no se están
articulando planes de reducción de emisiones cómo lo es este y como, por otra parte, establece la legislación nacional.
Por el contrario, destacó "se están apoyando las infraestructuras para la utilización del vehículo privado" hasta un punto en
el que "en España se han construido 12.300 kilómetros de autovías y autopistas por lo que somos el cuarto país de la
Unión Europea con más carreteras sólo precedidos por Estados Unidos, Alemania y China", teniendo una superficie y una
población muy por debajo de estos países.
Esta "sobredotación" incrementa, a juicio de Ecologistas en Acción, el parque de vehículos, como prueba que se haya
pasado de un total de 12 millones de coches en 1990 a los 20,3 millones contados en 2005. Además, "cada vez circulan
con menos ocupantes", para "trayectos más largos" y "son vehículos más grandes y más potentes" por lo que "se anulan
las ventajas tecnológicas que habían mejorado el comportamiento de los motores" respecto a niveles de contaminación.
Por todo ello, la organización recomienda, además de "pasar a sistemas de producción limpios" con energías renovables,
"acometer restricciones al coche y favorecer tanto el transporte público como el no motorizado", "reservar carriles
exclusivos para el transporte público en superficie" y, sobre todo, "hacer cumplir las normativas".
NOTA de RQR: Como vemos el crecimiento insostenible, además de provocar la acumulación de capital de unos cuantos provoca muerte, directamente (por enfermedades) indirectamente (cambio climático y otras causas)
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